Feltűnően karakteres orrész, megújult beltér, új motor.
Mindössze csak néhány fontosabb pont, ahol megújulást hoz a Toyota népszerű pick-upjának új generációja. A megújult HILUX-ban a 2,4 literes 150 LE teljesítményű dízelmotor mellett, egy 2,8 literes, 204 lóerős, négyhengeres dízel erőforrás is szolgáltathatja a nyomatékot, akár 500 Nm-t. A platós terepjárónak 10 másodpercre van szüksége a 100 km/h-s tempó eléréséhez, és az átlagfogyasztása, a magas nyomatékú motorhoz képest is igazán takarékosnak nevezhető: 7,8 l/100 km. Továbbfejlesztették a futóművet és a kormányrendszert, módosítottak a lengéscsillapítók beállításain, újragondolták a hátsó laprugókat, így a közúton kényelmesebb, a terepen pedig keményebb lett.
