A MAN Engines, a MAN Truck & Bus üzletága, hosszú évek óta épít az erőforrás-fejlesztésben szerzett tapasztalatára. A nürnbergi központban folyamatos kutatás-fejlesztési munka zajlik a korszerű dízelmotorok, elektromos hajtások és hibrid rendszerek területén. A vállalat motorpalettája a 4 és 6 hengeres soros, illetve a V8 és V12 elrendezésű erőforrásokat foglalja magában, 5 és 30 liter közötti hengerűrtartalommal. Ezeket nemcsak közúti járművekhez, hanem mezőgazdasági, vasúti, hajózási és energiaipari felhasználásra fejlesztik.
Technológiai megújulás és jövőálló fejlesztések
Az MAN Engines portfóliója az elmúlt években jelentősen átalakult, követve a hatékonysági, emissziós és fenntarthatósági trendeket. A fejlesztések fókuszában a kibocsátáscsökkentés és az alternatív üzemanyagok használata áll. A cég erőforrásai megfelelnek a legszigorúbb, például az EU Stage V és az amerikai EPA Tier 4 Final előírásoknak. Werner Kübler, az MAN Engines fejlesztési vezetője szerint a meglévő motorplatformok továbbfejlesztése és a legújabb technológiai megoldások integrálása lehetővé teszi, hogy a vállalat mindig a piaci igényeknek megfelelő hajtásláncokat kínáljon.
A cég folyamatosan bővíti az alternatív hajtásokra irányuló fejlesztéseit is. Ennek egyik eredménye az MAN BatteryPack, amely mobil gépekhez és állandó telepítésű rendszerekhez is alkalmazható energiatároló megoldás. A közeljövőben indul a sorozatgyártása az MAN Smart HYBRID Experience hibrid rendszernek, amelyet elsősorban hajózási felhasználásra szánnak. A rendszer az elektromos hajtást és a hagyományos belső égésű motort ötvözi, csökkentve az üzemanyag-fogyasztást és a helyi emissziót.
(fotó: press.mantruckandbus.com)
Elektromobilitás és hatékony dízelmotorok párhuzamos fejlesztése
A nürnbergi gyárat az elmúlt években stratégiailag az elektromobilitás irányába fejlesztették. A beruházások közel 500 millió eurót tesznek ki, amelyből új akkumulátorgyártó és fejlesztő részlegeket, valamint a CBE (Common Base Engine) csoport új dízelmotorjainak gyártókapacitását alakították ki. Ez a párhuzamos fejlesztés biztosítja, hogy a vállalat hosszú távon is kiszolgálja az elektromos és hagyományos hajtású gépek igényeit.
Alexander Vlaskamp, az MAN vezérigazgatója hangsúlyozta, hogy az elektromos mobilitás felé vezető átmeneti időszakban továbbra is szükség van hatékony belső égésű motorokra. A fejlesztések célja a maximális üzemanyag-hatékonyság és a hosszú élettartam elérése, miközben a vállalat alternatív üzemanyagokra – például biogázra, hidrogénre vagy szintetikus dízelre – is kiterjeszti kutatásait.
[tartalomkmozi_banner]
Hajtásláncok a mezőgazdaság és az ipar szolgálatában
Az MAN Engines mezőgazdasági erőgépekhez szánt motorjai különösen népszerűek a nagy teljesítményigényű alkalmazásokban, például traktorokban, kombájnokban vagy önjáró betakarítógépekben. Az erőforrások magas nyomatékleadása és alacsony fordulatszámon történő egyenletes járása kifejezetten előnyös a szántóföldi munkák során. Az MAN motorokat a konstrukciós megbízhatóság, a kedvező fajlagos fogyasztás és az alacsony karbantartási igény jellemzi.
A vállalat tapasztalata kiterjed a vasúti és hajózási szektorokra is, ahol a megbízható és tartós erőforrások döntő fontosságúak. A hajózási alkalmazásokban a cég hibrid hajtásai különösen ígéretesek, mivel a kikötői manőverezések során kizárólag elektromos üzemmódban is képesek működni, csökkentve a zaj- és károsanyag-kibocsátást.
A MAN Engines így nemcsak a dízeltechnológia jövőjét alakítja, hanem kulcsszerepet vállal az alternatív hajtásláncok és az energiatakarékos megoldások ipari bevezetésében is. A vállalat célja, hogy a különböző felhasználási területek – így a mezőgazdaság – igényeit hosszú távon, fenntartható módon szolgálja ki.
Forrás: press.mantruckandbus.com
GÉPmax Tudástár: MAN Engines – a vállalat modern dízel-, hibrid- és elektromos hajtásláncokat fejleszt mezőgazdasági és ipari gépekhez, a fenntartható teljesítmény érdekében.
