A különböző munkagépgyártók a termékeik ismertetőiben manapság már szinte rendszeresen hivatkoznak a gyártástechnológiában alkalmazott, különböző acélminőségekre. Egy szakmabelinek ezek a szabványok nem ismeretlenek, de egy olyan gazdálkodónak, aki nem jártas az efféle anyagismeretben, nem sokat mondanak az ilyen minősítések. Cikkünkben megpróbáljuk bemutatni a három legjellemzőbb acélminőséget, segítve ezzel a könnyebb eligazodást a gyártók ismertetőiben.
Az acélok világában évtizedek óta alapvető különbséget teszünk a szerkezeti acélok és a speciális, kopásálló acélok között. A mezőgazdasági és az építőipari gépgyártásban hosszú időn át az S235 és S355 jelölésű acélminőségek jelentették a legelterjedtebb megoldást, elsősorban kedvező áruk, jó hegeszthetőségük és univerzális felhasználhatóságuk miatt. A gyakorlat azonban egyre inkább megmutatta a korlátaikat: nagy igénybevétel, intenzív kopás és extrém mechanikai hatások mellett hamar elérték teljesítőképességük határát. Ezen a ponton lépett színre a speciális, nagy szilárdságú és egyben rugalmas kopásálló acélok új generációja, amelyek közül a Hardox 500 TUF kiemelt figyelmet érdemel.
SZERKEZETI ACÉLOK: S235 ÉS S355
Az S235 és az S355 acél az EN 10025 szabvány szerinti szénacélok közé tartozik. Az S235 – a névben szereplő 235 MPa folyáshatárral – a legáltalánosabban alkalmazott alapacél, amely könnyen hegeszthető, megmunkálható, de mechanikai szilárdsága alacsony. Ennek következtében olyan szerkezetekben terjedt el, ahol nem a nagy igénybevétel, hanem a gazdaságos gyárthatóság volt a fő szempont.
Az S355 már magasabb, 355 MPa folyáshatárral rendelkezik, így erősebb szerkezetekben is felhasználható. A mezőgazdasági gépgyártásban sokáig ez jelentette az erősebb alternatívát a tartószerkezetek, vázak, alvázak számára. Bár szilárdsága kedvezőbb, kopásállósága és felületi keménysége továbbra sem elégséges ott, ahol nagy a koptatóanyagok jelenléte, például a talajmunkáknál vagy a szállítóeszközök rakterében.
HARDOX 500 TUF: A KEMÉNYSÉG ÉS A SZÍVÓSSÁG EGYENSÚLYA
A Hardox 500 TUF acél a svéd SSAB fejlesztése, amelyet kifejezetten a kopásnak kitett gépalkatrészekhez terveztek. Névleges keménysége 500 HBW, ami messze meghaladja a szerkezeti acélok értékeit. Ez a keménység rendkívüli kopásállóságot eredményez: olyan környezetben is tartós, ahol a szokványos S355-ös acéllemez rövid idő alatt elhasználódik.
A magas keménység önmagában még nem újdonság, a Hardox 500 TUF azonban e mellé kiemelkedő ütésállóságot és szívósságot is nyújt. Ez azt jelenti, hogy nem rideg anyagról van szó, hanem olyan acélról, amely dinamikus terhelés és ütőhatás esetén is megtartja integritását. Ennek köszönhetően a traktorok és önjáró gépek kopóalkatrészei, billenőplatós pótkocsik vagy silózók rakterei sokkal tovább bírják repedés, törés és deformáció nélkül.
KOPÁSÁLLÓSÁG: A LEGNAGYOBB ELŐNY
A mezőgazdasági környezetben a kopás az egyik legnagyobb ellenség. A földdel érintkező részek, a trágyaszórók szórólapátjai, a talajművelő gépek kapái, illetve a billenőplatós kocsik oldalfalai és fenéklemezei mind extrém igénybevételnek vannak kitéve. Míg az S235-ös és S355-ös acélok néhány év alatt elvékonyodnak, eldeformálódnak vagy lyukadnak, addig a Hardox 500 TUF ugyanilyen körülmények között többszörös élettartamot biztosít. A kisebb mértékű anyagvesztés egyben kevesebb karbantartást, javítást és állásidőt is jelent.
KORRÓZIÓVAL SZEMBENI VISELKEDÉS
Az alap szénacélok, így az S235 és az S355, bevonat nélkül gyorsan korrodálódnak. Bár a Hardox 500 TUF nem rozsdamentes acél, mikroszerkezete és a hozzá kapcsolódó gyári bevonati lehetőségek révén jóval ellenállóbb. Ez különösen fontos a szerves savakat tartalmazó környezetben, például trágyaszórásnál vagy silóban, ahol a nedvesség és a kémiai hatások fokozzák a korróziós kockázatot.
PLASZTICITÁS ÉS MEGMUNKÁLHATÓSÁG
Meglepő lehet, hogy egy 500 HBW keménységű acél jó alakíthatósággal bír. A Hardox 500 TUF a gyártási technológiájának köszönhetően hajlítható, vágható és hegeszthető – természetesen megfelelő szerszámok és technológiai fegyelem mellett. Ez a tulajdonság különbözteti meg számos más, extrém keménységű kopásálló acéltól, amelyek gyakran túl ridegek a gyártástechnológiai feldolgozáshoz. A Hardoxból gyártott alkatrészek így nemcsak tartósak, hanem a gyártás során is jól illeszthetők a modern szerelési és javítási technológiákhoz.
MECHANIKAI SZILÁRDSÁG ÉS BIZTONSÁG
Míg az S235 és S355 acélok viszonylag gyorsan elérik a mechanikai terhelhetőségük határát, addig a Hardox 500 TUF képes ellenállni a nagy dinamikus erőknek, ütéseknek és torlódásoknak. Ez különösen fontos a billenőplatós pótkocsiknál, ahol a szikla, kavics vagy föld beömlése komoly terhelést ró az anyagra. A nagy szívósság és keménység kombinációja garantálja, hogy a szerkezet ne deformálódjon vagy törjön el váratlanul, ami nemcsak üzembiztonsági, hanem munkabiztonsági kérdés is.
GAZDASÁGI ELŐNYÖK: VÉKONYABB FAL, KISEBB TÖMEG
A Hardox 500 TUF egyik fontos tulajdonsága, hogy azonos igénybevétel mellett vékonyabb lemezvastagság is elegendő belőle, mint az S355-ből. Ez nemcsak anyagtakarékosságot jelent, hanem kisebb önsúlyt is. Egy billenőplatós pótkocsi esetében a kisebb önsúly nagyobb hasznos terhelhetőséget eredményez, a traktoroknál pedig csökkenti az üzemanyag-fogyasztást és a talajterhelést. Így a magasabb anyagköltség hamar megtérül az alacsonyabb fenntartási és üzemeltetési költségek révén.
ALKALMAZÁSI TERÜLETEK
A Hardox 500 TUF-ot világszerte a legkülönfélébb ágazatokban alkalmazzák. A mezőgazdaságban tipikus felhasználási terület a trágyaszórók, a talajművelő gépek, a silózók és a gabonaszállító kocsik. Az építőiparban földmunkagépek, markolókanalak és szállítójárművek készülnek belőle, míg a bányászatban extrém igénybevételű berendezésekben teljesít. A közös pont mindenhol ugyanaz: ahol a kopás, az ütésterhelés és a korrózió egyszerre jelentkezik, ott a Hardox 500 TUF hosszabb élettartamot biztosít, mint a hagyományos szerkezeti acélok.
Farkas Imre (A fotók a szerző felvételei)
GÉPmax Tudástár: Hardox 500 TUF – A svéd SSAB fejlesztésű Hardox 500 TUF acél 500 HBW keménységével és kiemelkedő ütésállóságával a kopásnak kitett mezőgazdasági gépalkatrészek élettartamát többszörösére növeli.
