A Bondioli & Pavesi legújabb fejlesztései, az SFT PRO kardántengely-sorozat és a CV75 PRO homokinetikus csukló, kifejezetten a 1000 min⁻¹-es fordulatszámra készültek. A gyártó célja az volt, hogy a hajtáslánc hatásfoka nőjön, az élettartam meghosszabbodjon, miközben a karbantartási igények ritkábban jelentkezzenek. Az új megoldásokkal a kenési periódus 250 órára tolódik ki, és a kezelhetőség is egyszerűbbé válik.
SFT PRO: a tartós és könnyen kezelhető kardántengely
Az SFT PRO sorozatot több mint 2000 üzemórára tervezték, így a mindennapi munkaterheléshez igazodik. A konstrukció lényege, hogy a csillagkereszt és a tűgörgős csapágyak zárt rendszerben működnek, vagyis a gyárban elvégzett zsírzás elegendő a teljes élettartamra. Ez a megoldás megszünteti a gyakori utólagos zsírzás szükségességét.
A teleszkópos részeknél új profilkialakítás és felületkezelés csökkenti a súrlódást, miközben a Greasing System PRO egyetlen zsírzóponttal látja el a csúszófelületeket. Így a kenés bármilyen munkahossz mellett egyszerű és gyors. A védőburkolat szintén saját fejlesztés: könnyen mozgatható és tartós, a karbantartási ciklus pedig a csapágyaknál is 250 órára nőtt. Opcionálisan elérhető az INTEGRA védő, amely szerszám nélkül nyitható és a csukló fölé csúsztatható, megkönnyítve a szerelést.
CV75 PRO: homokinetikus csukló hosszabb kenési ciklussal
A CV75 PRO homokinetikus csukló szintén a 1000 min⁻¹-es munkakörülményekhez lett kialakítva. Központi zsírtartálya folyamatosan, üzem közben juttatja a kenőanyagot a csapágyakhoz. Ennek köszönhetően a kenési periódus a korábbi 50 óráról 250 órára nő. Az „ECO Greasing” rendszer visszajelzést ad, ha a feltöltés elegendő, így elkerülhető a túlzásba vitt kenés. A speciális tömítések pedig megakadályozzák, hogy szennyeződés kerüljön a rendszerbe, ezáltal stabilabb hőmérsékletet és hosszabb élettartamot biztosítanak.
E.D.I.: adatokat gyűjtő kardántengely
Az SFT PRO sorozat különleges változata az E.D.I., amely beépített elektronikával figyeli a működés közbeni adatokat. Saját energiát termel, így nincs szükség külön tápegységre. Rögzíti a nyomatékot, fordulatszámot, csuklószögeket, vibrációt és még a csapágyak hőmérsékletét is. Az adatokat Bluetooth-on, NFC-n vagy CAN-buszon keresztül lehet továbbítani, így a rendszer előre jelezheti a karbantartási igényeket, és segít megelőzni a váratlan meghibásodásokat.
Gyártás és fenntarthatóság
A kardántengelyek főbb alkatrészeit – a csöveket, csuklókat, csapágyakat és védőburkolatokat – a gyártó saját üzemeiben készíti, ami egységes minőséget garantál. A fejlesztés során figyelembe vették a fenntarthatóság szempontjait is: csökkentett energiafelhasználás, kevesebb hulladék, újrahasznosítható csomagolás. Ezek a tényezők nemcsak a gyártást, hanem a mezőgazdasági üzemeltetést is hatékonyabbá és kiszámíthatóbbá teszik.
Forrás: bondioli-pavesi.com
GÉPmax Tudástár: Homokinetikus csukló – A homokinetikus csukló olyan mechanikai elem, amely a hajtásláncban két tengely között biztosítja a nyomatékátvitelt változó szögállás mellett is. Lényege, hogy a bemenő és a kimenő tengely szögsebessége azonos marad, így nincs rezgés vagy teljesítményveszteség, szemben a hagyományos kardáncsuklóval. A mezőgazdasági gépeknél különösen fontos, hiszen a munkagépek gyakran változó szögben kapcsolódnak a traktorhoz. Az újabb fejlesztések – mint a Bondioli & Pavesi CV75 PRO – hosszabb kenési periódust és stabilabb működést kínálnak, ezzel csökkentve a karbantartási igényt és növelve a gépek élettartamát.