Az LS Mtron tovább bővítette MT9 nagyteljesítményű traktorsorozatát: a korábban bemutatott duplakuplungos (DCT) erőátvitelű változat mellett immár Power Shuttle kivitelben is elérhető a típus. Az új modell célja, hogy a gazdaságok a felhasználási igényeikhez jobban illeszkedő hajtásláncot választhassanak anélkül, hogy le kellene mondaniuk a traktor teljesítményéről.
Az MT9 Power Shuttle az olasz FPT dízelmotorral készül, amelyet kedvező üzemanyag-fogyasztása mellett a nagy igénybevételű mezőgazdasági munkákhoz terveztek. A Power Shuttle rendszer lehetővé teszi az előre- és hátramenet közötti irányváltást a tengelykapcsoló használata nélkül, ami különösen gyakori manőverezést igénylő feladatoknál – például homlokrakodós munkánál vagy táblavégi fordulóknál – jelent előnyt. A traktor akár 5,3 tonna saját tömegével és 4200 kg emelési kapacitású hárompont-függesztésével nagy méretű munkagépek üzemeltetésére is alkalmas.
A kezelői komfortot több korszerű megoldás is szolgálja. A gépet holttérmentes hátsó kamerával és összesen 12 LED munkalámpával szerelik, amelyek rossz látási viszonyok között is biztonságos munkavégzést tesznek lehetővé. A rugózott vezetőfülke és az ülésfelfüggesztés csökkenti a rezgésekből adódó terhelést, így hosszabb munkanapokon is mérséklődik a kezelő fáradtsága. Az MT9 Power Shuttle 122 és 132 lóerős változatban kerül piacra. Az új erőátviteli változat a már ismert MT9 családot egészíti ki, így a felhasználók a munkakörülményeiknek megfelelő hajtásrendszer közül választhatnak.
Forrás: lstractor.com
GÉPmax Tudástár: Power Shuttle – A Power Shuttle tengelykapcsoló nélküli irányváltást lehetővé tevő erőátviteli rendszer, amely hidraulikus vezérléssel biztosít gyors váltást előre- és hátramenet között. Elsősorban olyan mezőgazdasági munkáknál előnyös, amelyek gyakori manőverezést igényelnek – például homlokrakodó használatakor vagy táblavégi fordulóknál –, mert növeli a munkahatékonyságot és a kezelő kényelmét.