Az Agritechnica 2025 kiállításon a MAN Truck & Bus bemutatta a MAN TGS 18.540 4×4 mezőgazdasági teherautót, egy olyan félpótkocsi-vontatót, amelyet kifejezetten mezőgazdasági alkalmazásokra terveztek. Mezőgazdasági vontatóként besorolva a MAN mezőgazdasági teherautó ideálisan alkalmas a szántóföld és a feldolgozóüzem közötti logisztikai használatra – még nehéz talajviszonyok között is. A MAN Individual kivitelező szakemberei gondoskodtak az erőteljes külső megjelenésről.
A mezőgazdasági teherautó legújabb változata a MAN Engines átfogó kiállítási jelenlétének része, a „Powering the green transformation – off-road solutions for the future” mottó alatt. A MAN Truck & Bus külső motorüzletágának részlege innovatív hajtásmegoldásokat mutatott be mezőgazdasági gépekhez – köztük korszerűsített dízel- és gázmotorokat, gyárilag felújított MAN terepjáró motorokat és az új MAN BatteryPack akkumulátormodult mobil és ipari teljesen elektromos hajtásalkalmazásokhoz.
„A MAN TGS mezőgazdasági teherautó a hajtástechnikai szakértelem és a felépítménygyártási tudás ötvözésének példája – és megmutatja, hogyan kezeli a MAN a modern mezőgazdaság szerteágazó szállítási követelményeit átfogó módon. Elemében van a terepen és az úton egyaránt, és megkönnyíti a gazdálkodó napi szállítási feladatait” – mondja Johann Schuster, a MAN Individual gépészeti fejlesztési vezetője.
TECHNOLÓGIA A GYAKORLAT SZÁMÁRA: ERŐS ÉS TALAJKÍMÉLŐ
A MAN TGS 18.540 4×4 BL SA a jól bevált, 12,4 literes lökettérfogatú, Euro 6E emissziós normát teljesítő, 540 lóerős D2676 motorra épül.
A 2650 Nm maximális nyomaték 930-as fordulatszámtól elérhető, és minden helyzetben erőteljes és hatékony meghajtást biztosít. A teljesítményátvitelről az automatizált MAN TipMatic 12 fokozatú sebességváltó gondoskodik, amelyet kifejezetten terepes, teljesítmény- és hatékonyságorientált üzemmódokra hangoltak. Az állandó összkerékhajtásnak és a talajkímélő, széles mezőgazdasági abroncsoknak köszönhetően a teherautó nedves körülmények és gyepterületek esetén is kiválóan felszerelt. A legfeljebb 100 l/perc térfogatáramú terhelésérzékelő hidraulikarendszer és a kényszerkormányzással ellátott vonórudas pótkocsi csatlakozási pontja pontos vezérlést tesz lehetővé a mezőgazdasági munkagépek és pótkocsik esetében.
(fotó: press.mantruckandbus.com)
KÉNYELEM ÉS BIZTONSÁG A VEZETŐ SZÁMÁRA
A „NN” néven ismert közepes hosszúságú fülke kompakt méreteket, robusztus kialakítást és magasfokú gyakorlati használhatóságot egyesít. Optimális kilátást, kényelmes beszállást és elegendő tárolóhelyet kínál – ideális mezőgazdasági alkalmazásokhoz. A mezőgazdasági teherautó vizuálisan a MAN TGS INDIVIDUAL LION S csomaggal tűnik ki, amely a funkcionális elemeket – például a LED távolsági fényszórókat – karbon és vörös színű dizájnelemekkel ötvözi. A vezetőre összpontosító, intuitív MAN SmartSelect kezelőfelület – amely erős felépítménymozgások mellett is biztonságos használatot tesz lehetővé – a 12,3 hüvelykes Professional műszeregységgel együtt modern és ergonomikus munkakörnyezetet biztosít. A plusz biztonságról a sávelhagyás-visszavezető asszisztens (LRA), a tolatókamerarendszer és az adaptív sebességtartó automatika ACC Stop and Go gondoskodik. A MAN PriTarder nagy teljesítményű motorfék EVBec rendszerrel akár 625 kW lassítóerőt biztosít – ideális nagy terhelés és meredek lejtők esetén.
A MAN mezőgazdasági teherautó a fülke mögött ROPS borulásvédő kerettel is rendelkezik. Ez növeli a fülke ellenállóképességét felborulás vagy átfordulás esetén.
RUGALMASSÁG A HASZNÁLATBAN
A TGS nyeregszerkezettel és konzolos pótkocsivonórendszerrel egyaránt fel van szerelve, így különféle szállítási feladatokra alkalmas. LOF járműként (mezőgazdasági vagy erdészeti) történő jóváhagyása olyan gyakorlati előnyöket biztosít, mint a vasárnapi közlekedési tilalom és a tachográf kötelezettségének eltörlése.
Forrás: press.mantruckandbus.com
Farkas Imre
GÉPmax Tudástár: LOF minősítésű mezőgazdasági teherautó – Olyan (mezőgazdasági/erdészeti) jóváhagyással futó, közúton és terepen is használható 4×4 haszonjármű, amely nagy nyomatékú motorral, terepre hangolt automatizált váltóval, talajkímélő abroncsokkal és hidraulikával támogatja a gazdaság–feldolgozó közti szállítást; a LOF státusz jellemzően gyakorlati kedvezményeket is ad (pl. tachográf-mentesség, vasárnapi tilalom alóli eltérés).
