A vetőmagkutatás és -előállítás speciális igényeit kiszolgáló gépfejlesztések nem tartoznak a tömeggyártás fókuszterületei közé, éppen ezért érdemes külön figyelmet szentelni azoknak a konstrukcióknak, amelyek kifejezetten e célra készülnek. A Nevadában (USA, Iowa állam) gyártott ALMACO Scout típusú nagy hasmagasságú eszközhordozó ilyen célgép: szántóföldi kutatásokat és vetőmagtermelési műveleteket támogat, különös tekintettel az érzékeny kultúrák megóvására, a precíz adatgyűjtésre és a rugalmasságra.
Kifejezetten szántóföldi kutatásra fejlesztve
Az Almaco Scout hidas eszközhordozó elsődleges sajátossága, hogy nem egy általános célú alvázra épülő adapteres rendszer, hanem eleve kutatási célú alkalmazásra tervezett eszköz. A kb. 193 cm-es hasmagasság, a 3,08–3,69 méter között állítható nyomtáv és a 5,5 méteres fordulási sugár lehetővé teszi, hogy a gép fejlett növényállományban is kártétel nélkül mozogjon. Az alváz és a felépítmény kialakítása a szűk parcellák közötti navigálást szolgálja, miközben a ráépített eszközök – például permetező, címerező, virágzásmenedzsment-modulok vagy fenotipizálási szenzorok – bármelyik sorirányhoz igazíthatók.
A többcélú, egyedi tervezésű munkagépkeret és az integrált, gyorsan összecsukható hidraulikus szállítási rendszer lehetővé teszi, hogy a gépet munkaeszköz lekapcsolása nélkül lehessen átszállítani. Ezt különösen értékelik azok az üzemek, amelyek több telephelyen végeznek kísérleteket, mivel a logisztikai igények csökkenésével jelentős idő- és költségmegtakarítás érhető el.
A kezelői élmény központi szerepet kapott
A Scout traktor egyik figyelemre méltó belső jellemzője a fülke kialakítása. A gyártó prémium kezelőfülkét épített a gépbe, melyben alacsony (72 dBA) zajszintet, prémium vezetőülést, külön segéd ülést, rádiót és teljes értékű légkondicionáló rendszert (HVAC) találunk. A vezérlés szempontjából kiemelt szempont volt a kezelhetőség leegyszerűsítése: a modern, integrált kijelzőrendszer akár 40%-kal kevesebb kezelőfelületet igényel, mint a versenytárs gépek, ami átláthatóbb vezérlést és kevesebb figyelemmegosztást igényel a felhasználótól.
Műszaki alapok és hajtáslánc
A Scout traktor szíve egy Cummins QSF 3.8 literes Stage V emissziós normának megfelelő dízelmotor, amely a kutatási munkákhoz szükséges egyenletes nyomatékleadásról és megbízható üzemről gondoskodik. Az üzemanyag-ellátás kb. 302 literes gázolaj- és kb. 38 literes AdBlue-tartályból történik. A hajtáslánchoz nincs szükség külső váltóműkapcsolatra, a jármű önálló meghajtású, így teljes értékű munkagépként üzemel. A gépet független légrugós futómű és LED világítási rendszer egészíti ki.
A gyári specifikáció szerint alapfelszereltségben 320/85R28 méretű abroncsokkal szerelik, opcionálisan 380/80R38 méret is választható. Ezek a méretek optimális talajkímélést és tapadást biztosítanak még nedvesebb körülmények között is.
Terepen bizonyított rugalmasság
A Scout egyik legnagyobb előnye abban rejlik, hogy nemcsak egy célművelet elvégzésére alkalmas, hanem szezonálisan különféle feladatokra is bevethető. A munkaeszközrendszer és annak csatlakozása révén ugyanazzal az alvázzal elvégezhető a címerzés, a rovarbeporzás irányítása, a permetezés, vagy akár a precíziós növénymegfigyelés szenzorrendszereinek hordozása. A gép sorvezető és GPS-alapú lefedettségtérképező rendszerrel is felszerelt, így a kísérleti adatrögzítés pontossága garantált.
Forrás: almaco.com
