A SOLLERS teljes ciklusú gyártásba vitte az új összkerékhajtású ST6 és ST8 pickupokat az uljanovszki autógyárban (UAZ), ami fontos mérföldkő az orosz haszonjármű-ipar számára. A fejlesztés célja nem csupán a helyi gyártási kapacitások bővítése, hanem az importmodellek kiváltása is egy nagyobb arányban hazai alkatrészekből készülő járműcsaláddal.
A Sollers ST8 modellt először 2024 júliusában mutatták be az INNOPROM ipari kiállításon Jekatyerinburgban. A vállalat már akkor jelezte, hogy a pickup teljes ciklusú gyártása az uljanovszki üzemben valósul meg, beleértve a karosszériagyártást, a festést és a végszerelést is.
(fotó: sollers-auto.com)
A sorozatgyártás beindításához jelentős beruházások történtek. Az üzemben egy 130 méter hosszú hegesztősor és egy korszerű alvázszerelő sor létesült, miközben a festő- és összeszerelő részlegeket is korszerűsítették. A pickupok karosszériái a UAZ modellekével közös gyártási folyamatban készülnek, míg a végszerelés egy külön, kifejezetten az ST6 és ST8 modellek számára kialakított gyártósoron zajlik. A gyártási folyamatot modern informatikai rendszerek támogatják. A logisztikai (WMS), termelésirányítási (MES) és minőségbiztosítási (QLS) rendszerek integrációja lehetővé teszi a gyártás nyomon követését és a minőségellenőrzés hatékonyabb működését.
Helyben gyártott hajtáslánc
A SOLLERS kiemelt célja a helyi beszállítói háttér fejlesztése. Az ST6 és ST8 modellekhez kínált dízelmotorok az elabugai motorgyárban készülnek. A kétliteres erőforrás 136 lóerős teljesítményt ad le, míg a hatfokozatú kézi sebességváltók gyártását a zavolzsjéi SOLLERS Transmission Production üzemben szervezték meg. A benzinmotoros változatok szintén szerepelnek a kínálatban. Az ST6 rendelhető egy 2,0 literes, 176 lóerős turbófeltöltős benzinmotorral, míg az ST8 esetében egy 2,4 literes, 204 lóerős erőforrás áll rendelkezésre. Az ST8 műszaki paraméterei a hagyományos pickupok elvárásaihoz igazodnak. A létravázas konstrukció összkerékhajtással párosul, a hasmagasság 210 milliméter, a teherbírás pedig 900 kilogramm. A modell emellett elektronikus vezetőtámogató rendszerekkel és korszerű biztonsági felszereltséggel érkezik, az utastérben pedig digitális kezelőfelületek kaptak helyet.
(fotó: sollers-auto.com)
A vállalat vezetése szerint az ST8 a komfort és a használhatóság terén is a teljes méretű pickupok szegmensének elvárásait célozza meg. A modell az ST6 fölé pozicionálható, amely már több mint egy éve jelen van az orosz piacon, és 2024-ben meghaladta a 3500 darabos értékesítést.
A SOLLERS vezetése hosszabb távon további modellek bevezetését is tervezi a pickupszegmensben. A vállalat célja, hogy a hazai gyártású, létravázas járművek piacán meghatározó szereplővé váljon, miközben tovább növeli a lokalizáció mértékét az alkatrészgyártásban és a beszállítói hálózatban.
Forrás: sollers-auto.com
GÉPmax Tudástár: pickup – A pickup olyan létravázas, nyitott platós haszonjármű, amely személyszállításra és áruszállításra egyaránt alkalmas; mezőgazdasági, ipari és terepi felhasználásban különösen az összkerékhajtás, a nagy hasmagasság, a terhelhetőség, a robusztus futómű és a megbízható hajtáslánc határozza meg használati értékét.
