A mezőgazdasági és kommunális területfenntartásban sokszor nem maga a mulcsozás a legnehezebb feladat, hanem az, hogy a zúzóegységet el lehessen juttatni oda, ahová a traktorral már nem célszerű vagy nem biztonságos behajtani. Útszélek, árkok, táblaszélek, kerítések környéke, vízelvezetők vagy egyenetlen terepszakaszok esetében gyakran éppen az oldalirányú kinyúlás és a jó rálátás hiánya lassítja a munkát. A kanadai Mandako Reddi-Arm erre a feladatra készült: olyan oldalra kitolható karos egység, amely a vontatott mulcsozó használhatóságát bővíti.
A Reddi-Arm egyik lényeges szerkezeti megoldása a hárompont-függesztésű kapcsolódás. A gyártó adatai szerint a rendszer Cat 2 és Cat 3 kategóriájú traktorokhoz illeszthető, és célja, hogy a kart ne egyetlen ponton, hanem stabilabban vezesse meg. Ez különösen fontos oldalra kitolt munkavégzésnél, mert ilyenkor a vontatott mulcsozó tömege és ellenállása nem közvetlenül a traktor mögött jelentkezik, hanem oldalirányú terhelést is okoz.
A konstrukcióhoz opcionálisan hárompont-függesztésről vonórúd-kapcsolatra átalakító megoldás is tartozhat, így a Reddi-Arm különböző vontatott, vagy függesztett rotációs mulcsozókhoz igazítható. A gyártó kiemeli, hogy a drawbar jellegű csatlakozás egyszerű csapszeges kapcsolódást tesz lehetővé a kaszához. Ez a gyakorlatban a gyorsabb összeállítást és a szélesebb kompatibilitást szolgálja. A gép 1000 fordulat/perc TLT-fordulatszámot igényel, az erőátvitel Weasler Cat 6 kardántengelyeken keresztül történik. A hajtómű áttétele 1:1, vagyis a rendszer nem áttételmódosításra, hanem a hajtás továbbítására és a mulcsozó oldalirányú elhelyezésére épül.
A Reddi-Arm legfontosabb munkavégzési jellemzője a nagy oldalirányú eltolási lehetőség. A megadott érték szerint a gép közel 4,9 méter bal vagy jobb oldali kitérést biztosít. Emellett a kar 48 fokban állítható balra és jobbra. Ez a két adat jól mutatja, hogy a szerkezetet nem egyszerű hátsó mulcsozásra, hanem nehezebben elérhető sávok kezelésére tervezték. A lejtett kialakításnak két gyakorlati szerepe van. Egyrészt a gyártó szerint nincs szükség harmadik hajtóműre, ami kevesebb mozgó alkatrészt jelent. Másrészt a traktor vezetője jobb rálátást kap a vágóegységre, ami árkok, táblaszélek vagy akadályok közelében nem kényelmi kérdés, hanem a pontos és biztonságos munkavégzés egyik feltétele. A szerkezet méretei is a robusztus felépítést jelzik. A teljes szélesség mintegy 3,05 méter, a hossz körülbelül 8,74 méter, a magasság pedig nagyjából 1,88 méter. Saját tömege 1483 kilogramm, a függesztésre jutó tömeg 618 kilogramm. Ezek az értékek azt jelzik, hogy a Reddi-Arm már nem könnyű kiegészítő, hanem komoly traktoroldali teherbírást igénylő munkagép-kapcsoló egység.
A Mandako a Reddi-Arm esetében külön figyelmet fordított a futóműre. Az alapváltozat 320/70R15 abroncsokkal, 8 csavaros kerékaggyal és 2,5 colos, azaz 63,5 mm-es csonkállvánnyal készül. Nehezebb körülményekhez 440/55R18 abroncs, 10 csavaros kerékagy és 3 colos, vagyis 76,2 mm-es csonkállvány is elérhető. A gyártó szerint a kerékagy és a csonkállvány sérülés esetén egyszerűen, egy csavar oldásával cserélhető. Ez különösen olyan munkáknál lehet lényeges, ahol az útpadka, az árokpart vagy az egyenetlen terep fokozott igénybevételt jelent. A biztonsági felszereltség részeként LED-világítás és lassú járművet jelző tábla is szerepel, az ASABE-előírásokhoz igazodva. A kormányozható hátsó tengely hidraulikusan segíti a kaszához való pontosabb igazítást, ami a nagy méretű, oldalra kitolható szerkezetnél a csatlakoztatást is megkönnyítheti.
Forrás: mandako.com
GÉPmax Tudástár: Reddi-Arm – A Reddi-Arm a Mandako oldalra kitolható vonókaros munkagép-egysége, amely vontatott rotációs mulcsozók alkalmazását teszi lehetővé nehezen hozzáférhető területeken. A nagy oldalirányú kitérés, a hárompont-függesztésű kapcsolódás és a TLT-hajtás révén javítja az árkok, útszélek, táblaszélek és egyenetlen terepszakaszok biztonságos, hatékony kaszálását.
