A MAN Truck & Bus a Caravan Salon 2025 szakmai közönsége előtt mutatta be a TGE „Next Level” évjáratát és a lakóautó-építőknek szánt újdonságait Düsseldorfban. A frissítés fókuszában a teljes elektronikai architektúra megújítása, a vezetéstámogató rendszerek fejlesztése és egy új, 4000 milliméteres, úgynevezett L 3.5 tengelytáv áll, amely a TGE fülkés, alacsony építésű cowl alvázas kivitelhez érkezik.
Elektronikai architektúra és vezetéstámogatás
A TGE idei frissítése nem kozmetikai beavatkozás: a jármű teljes elektronikai felépítését átdolgozták, új vezérlőegységek, szenzorok és kamerák kerültek a rendszerbe. Ennek kézzelfogható hozadéka az asszisztensrendszerek köre és minősége, valamint a közlekedésbiztonság szintje. A vezetőhelyet a korszerű munkavégzés igényeihez igazították: digitális műszerfal, központi MAN Media Van érintőkijelző és többfunkciós kormány javítja a kezelhetőséget, míg a kulcs nélküli indítás a mindennapi használatban jelent idő- és kényelmi nyereséget. A belső tér elrendezését a kézifék és a váltó kezelőszerveinek átgondolt áthelyezése is segíti: az immár alapfelszerelésként kínált elektromos rögzítőfék felszabadítja a helyet az ülés mellett, az automata váltókar pedig a kormányoszlopra költözött.
(fotó: press.mantruckandbus.com)
A standon kiállított járművek a vezetéstámogatás gyakorlati oldalát is példázzák. A Westfalia Sven Hedin Premium LED fényszórókkal, LED nappali menetfénnyel, 160 km/h-ig működő követésiszabályzóval (ACC) és fűthető, bőr többfunkciós, Tiptronic-kapcsolóval ellátott kormánnyal érkezett. A Megamobil MEGA LOUNGE 680 S OPEN csomagja a Cruise Assist Plus funkciót, dinamikus segédvonalas tolatókamerát és parkolási asszisztenst tartalmaz. Mindkét kiállított lakóautó 8 fokozatú automata váltót és 120 kW (163 LE) teljesítményt adó hajtásláncot használ 1500–2000/min fordulatszám-tartományban, 410 Nm csúcsnyomatékkal—ez a karakterisztika a nagyobb tömegű felépítményekkel is harmonikus haladást és megfelelő tartalékot ad.
Új L 3.5 tengelytáv a cowl alvázhoz, MAN Individual megoldásokkal
A lakóautó-ipar számára kiemelt jelentőségű újítás a 2025 végére ígért 4000 mm-es, L 3.5 tengelytáv, amely a TGE cowl alvázas, szimpla fülkés kiviteléhez érkezik. A konfiguráció standard vagy széles nyomtávú hátsó híddal választható, és a meglévő L3 (3640 mm) és L4 (4490 mm) tengelytávok közé ékelődik. A kínálat 6 fokozatú kézi vagy 8 fokozatú automata váltóval, nehézüzemi homologizációval érkezik; a motorváltozatok 103 és 120 kW (140 és 163 LE), a megengedett legnagyobb össztömeg 3,5 vagy 3,88 tonna. A gyártó kifejezetten a körülbelül 7 méteres félintegrált lakóautók igényeire szabja ezt a platformot: a tengelyterhelés, a helyigények és a túlnyúlás optimalizálásával könnyebbé válik a tömeg- és csomagolási kompromisszumok kezelése—ami az elrendezés, a víz- és energia-rendszerek, illetve a tárolók ésszerű kiosztásában azonnal visszaköszön.
A vállalat „MAN Individual” részlege a bázisgép ipari minőségű kiegészítőivel is megjelent Düsseldorfban. A bemutatott TGE különlegességei között szerepel a Lion S optikai csomag, a 202 lóerős teljesítmény-növelő készlet, az alulvédő lemez, a négycsatornás légrugózás, a multifunkcionális padló légisín-rendszerrel, az alvófunkciós háromszemélyes ülőpad és a 230 V-os külső áramvételezés beépített feszültségátalakítóval. Ezek a tételek nemcsak a komfortot és a variálhatóságot, hanem a felhasználási tartományt is szélesítik, a garanciális és minőségi keretrendszert pedig a gyári háttér biztosítja.
(fotó: press.mantruckandbus.com)
A stand „szemmagasságú” kiegészítőjeként egy Haibike Adventr 6 e-bike is helyet kapott Bosch Performance Line PX hajtással, amely rámutat a kempingezés helyi mobilitási igényeire: a lakóautó a bázis, az e-kerékpár a csendes, gyors és praktikus „utolsó kilométer” megoldás. A közönségkapcsolatokat a ROCKET CAMPER-rel közösen szervezett Pop-up Hotel kampány élénkíti, amelyben két, a Rajna partján parkoló TGE-alapú lakóautóban lehetett egyéjszakás tartózkodást nyerni, a vásár látogatásával egybekötve.
A 2025-ös TGE-fejlesztések összhangban vannak a lakóautó-építők prioritásaival: a tiszta, jól szerelhető alapstruktúra és az ergonómikus kabin a felépítmény-tervezést könnyíti, az új tengelytáv célzottan kezeli a félintegrált kategória csomagolási dilemmáit, a nagyobb teljesítményű és kényelmi fókuszú Individual-tételek pedig az üzemeltetői elvárások felől adnak bővítési lehetőséget. A kiállításon látható páros—Westfalia Sven Hedin Premium és Megamobil MEGA LOUNGE 680 S OPEN—pedig rendszerszinten illusztrálja, hogy a TGE-alapú lakóautókban hogyan áll össze a hajtáslánc, az asszisztensek és a belsőépítészeti koncepció egy koherens, használatorientált egésszé.
Forrás: press.mantruckandbus.com
GÉPmax Tudástár: MAN TGE L 3.5 – új, 4000 mm-es tengelytávval és megújult elektronikával érkezik, kifejezetten a lakóautó-építők és könnyű haszongépjárművek igényeire szabva.
