A KUHN új generációs Espro vetőgép először bizonyított a hazai szántóföldön – tizenkét helyszínen, tizenkét különböző térségben mutatkozott be a gyakorlatban, az őszi vetési szezonban. A gazdák saját szemükkel győződhettek meg arról, hogy megújult mulcsvetőgépszéria legkülönfélébb talaj és időjárási viszonyok között is stabilan tartja a magas vetési minőséget és pontosságot.
A KUHN Espro új generációjának országos bemutatókörútján a KUHN Magyarország azt kívánta érzékeltetni, milyen irányban fejlődött tovább a mulcsvetőgépek 1002 (R) sorozata az előző szériához képest. A szeptember 30. és október 16. között, tizenkét helyszínt érintő rendezvénysorozat célja az volt, hogy a gazdálkodók a gyakorlatban tapasztalhassák meg a konstrukció képességeit – különféle talajállapotok és időjárási feltételek mellett. A fejlesztések mögött az a törekvés állt, hogy a vetéstechnológia minden eleme – a talajelőkészítéstől a maglehelyezésig – egyenletes és kiszámítható eredményt adjon. Az új Espro így nem csupán technikai előrelépés, hanem gyakorlati válasz is a mindennapi üzemeltetés kihívásaira: hogyan lehet kevesebb energiával, gyorsabban, tartósan pontos vetési munkát végezni.
MODELLKÍNÁLAT ÉS FELÉPÍTÉS: 3–6 MÉTER KÖZÖTT, FIX ÉS CSUKHATÓ
Az Espro 1002 (R) család három alapváltozattal fedi le a 3–6 méteres sávot. A 3002 fi x vázas, míg a 4002 R és 6002 R hidraulikusan csukható, így közúton a teljes szélesség 3 méteren belül marad. A tartálytérfogat két lépcsőben érhető el: a kisebb gép 2500 literes, a nagyobbak 3500 literes tartályt kapnak, ami egy átlagos napi műszakban ritkább feltöltést és folyamatosabb munkamenetet jelent. A cél a megszakításokkal kevésbé tagolt üzemidő, ami a vetési időablak szűkülésekor különösen értékes. A sorozat a korábbi 1000 (R) típust váltja; a fejlesztések fókusza a mélységtartás, a menetstabilitás és az erőgép-terhelés optimalizálása volt.
FUTÓMŰ ÉS TÖMÖRÍTÉS: GÖRDÜLÉSI ELLENÁLLÁS ALACSONYAN TARTVA
A központi tömörítésért felelős 900 mm átmérőjű, keskeny profilú kerekek 200 mm-es eltolással futnak. Ez a kiosztás mérsékli a talajtorlódást, a „bulldózerhatást” a fordulókban, és segít szűk ívű tábla-végi manővereket végrehajtani nyomképzés nélkül. A szögletes profi l egyenletes nyomást ad a magágy aljára, ezzel a kelés kiegyenlítettebbé válik. A gördülési ellenállás csökkentése nemcsak a traktor hajtóanyag-fogyasztását mérsékli, hanem a vonóerő-igény alakulásán keresztül a gépkapcsolat választékát is bővíti: kisebb teljesítményű traktorral is ideális munkasebesség érhető el.
MAGÁGYKÉSZÍTÉS: CÉLZOTT ELŐKÉSZÍTÉS A TECHNOLÓGIÁHOZ IGAZÍTVA
A két tárcsasorhoz csipkés, konkáv, illetve egyenes, hullámos tárcsa érhető el. Utóbbi csak elsősorban a vetési sávban dolgozik, ezáltal több nedvesség marad a talajban, és kevesebb finom frakció kerül a felszínre. Csökkentett menetszámú rendszerben ez a szemlélet támogatja a mulcs védőhatását, mérsékli a párolgást, és stabilabb felszín alakul ki. A 460 mm-es tárcsalapok párban vannak felfüggesztve a gerendelyre.
VETŐEGYSÉG ÉS MÉLYSÉGTARTÁS: A MAGÁROK ALJÁRA CÉLZOTT MAGELHELYEZÉS
A mag elhelyezéséről a Crossflex felfüggesztésű vetőegység gondoskodik. A csoroszlyatesteket keresztprofilra rögzítik, nagy teherbírású poliuretán blokkok közbeiktatásával; ez adja a merevséget és a hatékony rezgéscsillapítást. A 350 mm átmérőjű, ékben elrendezett dupla tárcsák V alakú magárkot nyitnak. A mag a forgástengely elé, közvetlenül a barázda aljára kerül, így a visszapattanás veszélye mérséklődik, a talaj–mag kapcsolat pedig egyenletesebb. A csoroszlyanyomás akár 120 kg-ig növelhető, ami száraz, kötött vagy rögösebb talajon is segít a mélységtartásban. Az elektromos adagoló univerzális: a beállítható mennyiségi tartomány 1–430 kg/ha között mozog, így az apró szemű olajos növény és a nagyobb szemű hüvelyes egyaránt kijuttatható. A kalibrálás a gép oldalán, egy gombnyomással indítható; ez rövidíti a beállítási ciklust és gyorsabbá teszi az indulást. A ventilátor magasra szerelt, jól szigetelt egység; a csendes működés és a védett elhelyezés karbantartási szempontból is előnyt jelent.
ELEKTRONIKA ÉS VEZÉRLÉS: ISOBUS, SZAKASZOK ÉS TŐSZÁMMODULÁCIÓ
A kezelési oldal a mai precíziós elvárásokhoz igazodik. A gép ISOBUS-kompatibilis, képes szakaszok kezelésére (TC-SC), tőszám-módosításra helyspecifikus adat alapján (TC-GEO), és automatikus tábla-végi fordulóprogram futtatására. Legfeljebb öt, egymástól független munkaszekció vezérelhető, ami a fordulók és az ékek területén csökkenti az átfedést és a duplázás kockázatát. A VISTAFLOW szeleprendszer univerzális művelőnyom-beállítást tesz lehetővé, miközben a rendszer a sorok eltömődését felügyeli. A hibák gyors kijelzése a kezelői reakcióidőt rövidíti.
KÖNNYEBB, GYORSABB SZERVIZPONTHOZZÁFÉRÉS
A karbantartási filozófia a beavatkozási pontok számának csökkentésére épül, a szervizpontok kézre esnek. A kerékcsere egyenként, hozzáférhető módon megoldható. A feltöltés megkönnyítésére a gép „félig nyitott” üzemmódja segíti a homlokrakodó pozicionálását, a fellépő pedig automatikus behajtású, ami a szállításbiztonságot és a kezelő védelmét is szolgálja.
ORSZÁGJÁRÓ BEMUTATKOZÁS
Az Espro 6002 (R) mulcsvetőgép az őszi vetési szezon hajrájában indult országjárásra, hogy a gazdák a saját környezetükben láthassák az új generáció működését. A bemutatók tudatosan különböző talajtípusokon, eltérő nedvességi állapotok mellett, változó elővetemények után történtek, így teljesítményét a hazai gyakorlat legjellemzőbb viszonyai között vizsgálhatták a potenciális felhasználók. A bemutatók résztvevői számára a legfontosabb tapasztalat az volt, hogy az új generációs vetőgép valós körülmények között, a területteljesítmény növelése mellett is képes biztosítani a kíméletes talajmunkát a vetési minőség és pontosság egyenletes tartását.
Farkas Imre (fotók: KUHN Magyarország)
GÉPmax Tudástár: Espro mulcsvetőgép – A mulcsvetésre tervezett vetőgép, amely tárcsasoros magágykészítéssel, precíz csoroszlyamunkával és ISOBUS-vezérléssel biztosít egyenletes mélységtartást különféle talajviszonyok között.
