A mezőgazdasági és ipari felhasználásra tervezett gépek abroncsai különösen nagy igénybevételnek vannak kitéve, hiszen egyszerre kell biztosítaniuk a terepi tapadást, a közúti stabilitást és a tartósságot. A Bridgestone most ebben a kategóriában lépett szintet a VH-IND típusú abroncs bevezetésével, amely a gyártó első mezőgazdasági-ipari fejlesztése, kifejezetten a modern, vegyes használatú gépek igényeire tervezve.
Nagyobb vonóerő és tapadás minden körülmény között
Az európai mezőgazdasági üzemek méretnövekedése és gépesítettsége új kihívásokat teremt a gumiabroncsok számára is. A Bridgestone VH-IND fejlesztése során a cél az volt, hogy egy olyan abroncs készüljön, amely a szántóföldön és az aszfalton egyaránt megbízható tapadást biztosít. Az új mintázat 12 százalékkal nagyobb vonóerőt ad, miközben 4 százalékkal kisebb a csúszási arány a fő versenytárs modellhez képest. Ez az előnyös tapadási tulajdonság jobb irányíthatóságot és kevesebb veszteséget eredményez vegyes terepen – a gazdaságok számára mindez idő- és üzemanyag-megtakarítást jelent.
A gyártó adatai szerint a VH-IND stabilitása is kiemelkedő: 8 százalékkal gyorsabban stabilizálja a járművet, mint a hasonló kategóriájú versenytársak. Ezt a megerősített karkasz és a függőleges merevség optimális aránya teszi lehetővé, ami egyaránt előnyös a homlokrakodós és a szállítási feladatokat végző gépek esetében.
Nagyobb teherbírás, hosszabb élettartam
A Bridgestone új abroncsa nemcsak tapadásban, hanem teherbírásban is előrelépést hoz. A konstrukcióban alkalmazott extra erős vázszerkezet és a megnövelt test-ply akár 500 kilogrammal nagyobb terhelhetőséget biztosít a versenytársához viszonyítva. Ez különösen előnyös a nehéz üzemű munkagépek számára, ahol a tartósan nagy tengelyterhelés és a vegyes terepviszonyok extrém igénybevételt jelentenek.
A VH-IND fejlesztése során a tartósság is kulcsszerepet kapott. A 35,4 milliméter mély futófelület és a 20 százalékkal nagyobb gumitérfogat hosszabb kopásállóságot eredményez, ami csökkenti az üzemeltetési költségeket és ritkább cserét tesz szükségessé. A futófelület optimalizált nyomáseloszlása pedig mérsékli a talajtömörödést, ami agronómiai szempontból is lényeges előny.
ENLITEN technológia: a fejlesztés új iránya
A Bridgestone VH-IND az ENLITEN technológiai platformra épül, amely a vállalat új generációs fejlesztési alapelve. Ez a szemlélet a gumikeverékek, a szerkezeti kialakítás és a gyártási folyamat teljes optimalizálását jelenti, azzal a céllal, hogy a teljesítmény és a fenntarthatóság egyensúlyban maradjon. Az ENLITEN révén a VH-IND egyszerre kínál magas tapadást, csökkentett gördülési ellenállást és hosszabb élettartamot – mindezt alacsonyabb anyagfelhasználás mellett.
Az új modell kezdetben a 460/70R24 méretben kerül forgalomba, amely az egyik legelterjedtebb méret a mezőgazdasági és ipari munkagépek között. A Bridgestone tervei szerint a kínálat később további méretekkel bővül, lefedve a különböző rakodógépek, traktorok és ipari berendezések igényeit.
A VH-IND 2025 szeptemberétől lesz elérhető az európai piacon, és a gyártó ígérete szerint hosszú távon meghatározó szereplője lehet a mezőgazdasági-ipari abroncsok szegmensének – ahol a strapabírás, a stabilitás és a talajkímélés egyszerre meghatározó követelmény.
Forrás: press.bridgestone-emea.com
GÉPmax Tudástár: Bridgestone VH-IND – A Bridgestone első mezőgazdasági-ipari abroncsa, a VH-IND nagyobb tapadást, 500 kg-mal nagyobb teherbírást és hosszabb élettartamot kínál a vegyes használatú gépekhez. Az ENLITEN technológia révén a modell egyszerre biztosít teljesítményt, stabilitást és fenntarthatóságot.
