A Land Rover Classic, a Classic Defender restaurálásának és testreszabásának hivatalos otthona, mostantól képes olyan Classic Defender V8-ast készíteni, amely illeszkedik a legújabb Defender OCTA – a megállíthatatlan Defender 4×4 család extrém teljesítményű hősének – bármely szín- és felszereltségi kombinációjához.
A 90/110-es kombi vagy 90-es soft top karosszériával elérhető Defender OCTA inspiráció öt új külső színnel bővül a klasszikus Defender V8 testreszabásához: az OCTA-exkluzív Petra Copper, Feröer Green és Sargasso Blue, valamint a strapabíró luxus 4×4-es rocksztár OCTA Black Narvik Black és Patagonia White színek. A Borasco Grey, a Carpathian Grey és a Charente Grey már elérhető a Classic Defender V8-on.
Minden egyes Classic Defender V8 körülbelül 300 órát tölt a fényezőműhelyben, az aprólékos előkészítéstől a színillesztésen át a végső polírozásig. Minden szín fényes, vagy speciálisan kifejlesztett szatén felülettel kapható, amely illeszkedik a Defender OCTA opcionális matt védőfóliájának fényéhez.
Szintén most először a Classic Defenderhez illő új belső tér opciók, mint például a könnyű Ultrafabrics™ PU anyag Khaki Green, Light Cloud és Lunar színekben, valamint az Égett Sienna félanilin bőrkárpitozás. A Defender OCTA fekete színéhez illően Ebony bőr is elérhető. Az ügyfelek választhatnak kézzel kárpitozott, fűthető Recaro sportüléseket, és a Land Rover Classic tervezőcsapatával együttműködve hűen reprodukálhatják a kormánykerék, a sebességváltó karok, a műszerfal, a tetőkárpit és az ajtókárpitok színelrendezését.
A Classic Defender V8-hoz kifejlesztett további extrák közé tartozik a Defender OCTA-kat utánzó fényes fekete hűtőrács, amely maximalizálja a nyitott területet az optimális hűtés érdekében, valamint a levágott szénszálas motorháztető-díszítés.
Nem kell Defender OCTA-val rendelkezned ahhoz, hogy egy hozzá illő Classic Defender V8-ast rendelj. A Land Rover Classic Works Bespoke programjával az eredeti gyártó szakértői csapata egyedi járműveket készít megrendelésre. Mindegyik egy 2012–2016 közötti donorjárművön alapul, amelyet teljesen felújítottak, újraterveztek és 405 lóerős, 5,0 literes V8-as motorral frissítettek.
Minden Classic Defender V8-as modell nyolcfokozatú ZF automata sebességváltóval rendelkezik sport üzemmóddal, amely epikus teljesítményt és sima reakciókat biztosít. A vezetési élményt tovább fokozza a speciálisan kifejlesztett felfüggesztési rendszer, az egyedi rugókkal, lengéscsillapítókkal és stabilizátorrudakkal; az átdolgozott kormánymű és a továbbfejlesztett fékek, elöl/hátul 335 mm-es/300 mm-es tárcsákkal és négydugattyús féknyergekkel.
Az opciók között infotainment frissítések, kristálytiszta világításcsomag és ötféle keréktárcsa közül lehet választani 11 különböző kivitelben, beleértve a 16 és 18 colos változatokat is, valamint kalandra kész tartozékok és egyedi személyre szabási lehetőségek is elérhetők.
Forrás: media.landrover.com
GÉPmax Tudástár: Classic Works Bespoke restaurálás – Gyártói egyedi felújítási program, ahol a Land Rover Classic egy 2012–2016-os donor Classic Defender V8-at teljesen újjáépít (szétszerelés, fényezés, újragyártott alkatrészek), majd modern hajtáslánccal (5,0 l V8, 8 fokozatú ZF automata) és OCTA-ihlette külső/belső opciókkal személyre szabja.
