Az FORVIA HELLA, a nemzetközi autóipari beszállító, az Agritechnica 2025 kiállításon, Hannoverben mutatta be először innovatív vezetőtámogató rendszerét mezőgazdasági gépekhez. A vállalat ezzel világpremierként és első piaci beszállítóként egy radaralapú kanyarodássegítő rendszer teljes integrációját prezentálja egy traktor visszapillantó tükrébe. A rendszert az egyik leggyakoribb közúti baleseti ok kiküszöbölésére fejlesztették ki mezőgazdasági gépek esetében: az előző járművekkel való ütközések megelőzésére balra kanyarodáskor. A rendszer 2026 második felétől lesz elérhető az európai ügyfelek számára.
Nagyobb biztonság radar-technológiával
A mezőgazdasági járművek különösen nagy baleseti kockázatnak vannak kitéve a korlátozott látási viszonyok és a kifejezett holtterek miatt. A veszély különösen akkor nő meg, amikor egy országútról balra, egy földterületre történik a bekanyarodás, mivel az ilyen helyzetekben a mögöttes járművek gyakran előzésbe kezdenek – ez a körülmény gyakran vezet súlyos balesetekhez. A Német Biztosítók Szövetsége (GDV) 2023-as tanulmánya szerint a mezőgazdasági traktorokat érintő balesetek több mint 13 százaléka kanyarodási és keresztezési helyzetekben történik, és ezeknek a baleseteknek 19 százaléka súlyos vagy halálos sérüléssel jár.
Az FORVIA HELLA új vezetőtámogató rendszere ezt a problémát úgy kezeli, hogy akár 80 méteres távolságból is érzékeli az előző járműveket, és időben figyelmezteti a járművezetőt. A rendszer az integrált radar-technológia révén a hagyományos külső visszapillantó tükröt intelligens biztonsági asszisztenssé alakítja. Amennyiben a rendszer járművet észlel a holttérben, jól látható figyelmeztető jelzés jelenik meg közvetlenül a tükörben.
Moduláris skálázhatóság az egyszerű integráció érdekében haszonjárművekbe
Az innovatív, mezőgazdasági célú vezetőtámogató rendszer ötlete és fejlesztése az FORVIA HELLÁ-tól származik. A műszaki megvalósításért a barcelonai székhelyű FICOSA, a járműtükrök és vezetőtámogató rendszerek egyik vezető beszállítója felel. Integrátorként a FICOSA zökkenőmentesen illeszti be a radar-technológiát a meglévő tükörarchitektúrákba. Az együttműködés egy fejlesztési partnerség keretében zajlott, amely során a két vállalat radar-technológiai és járműintegrációs szaktudása egyesült. A rendszer modulárisan skálázható, gyártófüggetlen, és könnyen integrálható új járműplatformokba, ami széles körű alkalmazhatóságot biztosít a mezőgazdasági ágazatban.
Forrás: hella.com
GÉPmax Tudástár: Radaralapú kanyarodássegítő rendszer – A radaralapú kanyarodássegítő rendszer olyan mezőgazdasági gépekhez fejlesztett vezetőtámogató technológia, amely a visszapillantó tükörbe integrált radar segítségével akár 80 méteres távolságból érzékeli az előző járműveket, különösen balra kanyarodáskor, így csökkenti a holttérből adódó baleseti kockázatot, javítja a közúti biztonságot, és támogatja a gépkezelő döntéshozatalát forgalmas közlekedési helyzetekben, gyártófüggetlen, modulárisan integrálható megoldásként.
