Vassalli V880 – Argentína eddigi legnagyobb kombájnja
A kombájn a helyi piacon a legerősebbek közé tartozik, és az argentin kombájngyártás-történet eddigi legnagyobb gépe.
A kombájn a helyi piacon a legerősebbek közé tartozik, és az argentin kombájngyártás-történet eddigi legnagyobb gépe.
Fésülő rotorjának működése nagyon kíméli a szemeket, így a Shelbourne adapterek népszerűek a vetőmag-termesztők körében.
Az új Metalfor 2635 cséplőrendszere axiálrotoros megoldású, a gép meghajtásáért 5 hengeres Scania dízelmotor felel.
Az ikerkerék felfüggesztés himba rendszerű, lengőtengelyes, így keresztirányban külön követik a talaj egyenetlenséget.
Az amerikai piaci elvárások és igények, illetve az ottani termesztési körülmények messze mások, mint az európai kontinensen.
A hagyományos kombájn járószerkezet helyett két kormányzott, mechanikus hajtású traktortengelyre támaszkodott a kombájn.
Az összes Schumacher emelőt egy kézzel felszerelhetjük, és körülbelül 14 másodpercet vesz igénybe öt emelő felszerelése.
A speciális eszközhordozó, a NEXCO cséplőmodullal kombinálva hatékony és nagy teljesítményű kombájnná válik.
A nagy terhet szállító, nagyméretű járművek lassabban közlekednek, így fokozódik közelükben a baleseti kockázat.
A Katasztrófavédelem évente közre adja a tudnivalókat, amelyeket a tűzmegelőzés érdekében be kell tartani aratáskor.