Rovatunkban tavaly nyár elején idéztük fel az orosz kombájnipar egykoron nálunk is népszerű típusának, a „NIVA” SZK-5 arató-cséplőgépnek a történetét. Ezúttal a szovjet gyártmányú SZK […]
A ZETOR traktorok kisebb típusai ekkor már saját hazájukban, Közép-Európában és szerte a világban is méltó elismerést szereztek felhasználóik körében. Ebben az időszakban ez már hazánkban is az egyik […]
Talán nem minden mezőgazdasági szakembernek kell bemutatni az International Harvester, rövidebb és ismertebb nevén az IH eme erőgépét. Akik ismerik, azok számára most felidézzük, akik nem, azoknak […]
Eme jubileumra emlékezve mutatjuk be képsorozatunkban, hogyan készültek hazai mezőgazdaságunk egykoron legnépszerűbb arató-cséplő gépei, a Claas Dominatorok. Érdekes visszaidézni a hetvenes és […]
Az NDK-beli Fortschritt Kombinátnak a korábban cséplőgépgyártással foglalkozó singwitzi gyárában 1951-ben kezdődött el az önjáró arató-cséplő gépek gyártása. Rövid életű próbálkozások után (E-162) […]
Szinte nincs hazánkban olyan, az ágazatban dolgozó szakember vagy gazdálkodó, aki ne ismerné a magyar mezőgazdaságban legnagyobb darabszámban alkalmazott Belarus-MTZ márkájú traktorokat. A […]
Az E-280 típusú önjáró silózógépet az 1970-ben rendezett tavaszi lipcsei vásáron mutatta be az NDK-beli Fortschritt Kombinát. A betakarítógép megszületésének nem titkolt célja a kis teljesítményű, […]
A világhírű gépkocsigyáros, Henry Ford (1863-1947) által — a Michigan állambeli Detroithoz tartozó Dearnborn-ben — 1903-ban alapított legendás gyárüzemben, a Ford Motor Company-ban száz esztendővel […]
Hazai mezőgazdaságunk gépesítésében jelentős korszakot képvisel a lánctalpas traktorok elterjedésének és nagyarányú alkalmazásának időszaka. Az ilyen járószerkezettel szerelt erőgépek megjelenése és […]
Hazánk kombájnparkjának jelentős hányadát, immár közel négy évtizede, a német CLAAS harsewinkeli gyárának arató-cséplőgépei teszik ki. A következőkben a gyártó kevésbé ismert, dobos […]