Bemutatkozott Hannoverben a ZF eTERRADRIVE elektromos hajtás traktorokhoz

A ZF az Agritechnica 2025 kiállításon mutatta be eTERRADRIVE rendszerét, amely a 60–100 kW teljesítménytartományba tartozó traktorokhoz kínál teljesen elektromos, nagy fokú integráltságú hajtásláncot. Az új transaxle-megoldás a vonóerő-átvitelt, a mechanikus TLT-t (zapfwelle), a munkahidraulikát és a hátsó függesztést egy közös egységbe fogja össze, kifejezetten akkumulátoros elektromos traktorarchitektúrákhoz tervezve.

Kompakt, moduláris elektromos hajtás

A fejlesztés egyik kulcspontja a kompakt felépítés. A főhajtásrendszer úgy készült, hogy különböző nyomtávú és különböző rendeltetésű járműplatformokba – a szőlő- és gyümölcsültetvények keskeny nyomtávú gépeitől kezdve a kommunális és hagyományos szántóföldi traktorokig – beépíthető legyen. A konstrukció úgy illeszkedik a mai traktorok csatlakozási és függesztési szabványaihoz, hogy a meglévő munkagéppark lényegében változtatás nélkül használható tovább.

Az eTERRADRIVE nemcsak a mechanikai egységeket integrálja, hanem az elektronikus vezérlést is új szintre emeli. A rendszer egy külön elektronikus vezérlőegységet (eDCU) kapott, amely a már meglévő traktorvezérlőkkel – például a sebességváltó- (TCU) és járműdinamika-vezérlőkkel (VDC) – kommunikál. Így a hajtás, a TLT és a hidraulika működése közös logika szerint, összehangoltan szabályozható.

A magas feszültségű off-highway rendszerekre vonatkozó biztonsági követelmények teljesítéséhez a vezérlésbe külön biztonsági funkciók is bekerültek. Ezek az előírások ma már alapfeltételei annak, hogy az elektromos hajtás a mezőgazdasági és kommunális gyakorlatban is megbízhatóan és engedélyezetten működhessen.

Két szinkron elektromos motor, bolygóműves erőátvitel

A hagyományos, „villamosított” traktoroknál gyakran egyszerűen a dízelmotort váltja ki egy elektromos motor, miközben a hidrosztatikus fokozatmentes váltó (CVT) változatlan marad. Ez a megoldás viszonylag gyorsan megvalósítható, ugyanakkor bonyolult mechanikát, veszteségeket és korlátozott skálázhatóságot jelent.

Az eTERRADRIVE ezzel szemben két, olajhűtéses szinkron elektromos motort és integrált bolygóműves erőátvitelt alkalmaz. A koncepció célja a hatásfok javítása és a nyomaték pontos adagolása: a elektromos motorok teljesítménye és fordulatszáma a feladathoz igazítható, miközben a bolygómű a szükséges áttételeket biztosítja. A rendszer így igény szerinti energiaszolgáltatást nyújt – nem kell felesleges tartalékokat forgatni részterhelésen.

A fejlesztés során arra is törekedtek, hogy a traktor valamennyi, ma elvárt funkciója rendelkezésre álljon. A rendszer képes fékezéskor vagy tehermentesítéskor visszatáplálni az energiát, miközben a TLT és a hidraulika teljesítménye is a megszokott szinten marad. Az elektromos motoros felépítés lehetővé teszi a segédhajtások szelektív kikapcsolását is, ami tovább csökkenti a veszteségeket.

Hosszabb üzemidő, több hely az energiatárolónak

Az elektromos traktorok egyik gyakorlati korlátja a rendelkezésre álló energiamennyiség és az üzemidő. Az eTERRADRIVE kompakt integrációja révén a traktor vázán belül több hely marad az energiatároló számára – legyen szó nagyobb kapacitású akkumulátorról vagy hidrogéntartályokról. A nagyobb energiasűrűség közvetlenül hosszabb, helyben emissziómentes munkavégzést tesz lehetővé.

A mechanikai részegységek számának csökkentése a karbantartási igényt is mérsékli. Kevesebb fogaskerék, tengely és hidrosztatikus elem jelent kevesebb kopóalkatrészt és kevesebb potenciális hibaforrást. Ez a gépüzemeltetők számára a teljes élettartamra vetítve egyszerűbb szervizelhetőséget és kiszámíthatóbb üzemeltetési költséget hozhat.

A ZF úgy fogalmaz, hogy az eTERRADRIVE egy skálázható platformot ad a jövő elektromos gépkoncepcióihoz. Ugyanaz a hajtási alapelv különböző teljesítményszinteken és különböző járműkategóriákban is megjelenhet, ami a gyártóknak moduláris fejlesztési lehetőséget biztosít.

DLG-díjas innováció az Agritechnicán

Az eTERRADRIVE rendszer a DLG Systems & Components Trophy – Engineers’ Choice 2025 díjat is elnyerte, amelyet a kiállítás szakmai zsűrije ítél oda a gyakorlatban is használható, műszakilag előremutató megoldásoknak.

Forrás: press.zf.com

GÉPmax Tudástár: ZF eTERRADRIVE – A ZF eTERRADRIVE egy kompakt, kétmotoros elektromos traktorhajtás, amely a hajtást, a TLT-t és a hidraulikát egy egységbe integrálja, így nagyobb helyet hagy az energiatárolónak és növeli az üzemidőt.