Megnyílt a rendelési lehetőség a teljesen elektromos Jeep® Compass 4xe és a nagy hatótávolságú Compass BEV Long Range változatokra. Az újdonságok jól illeszkednek a márka többféle hajtásláncra épülő stratégiájába, amely a vásárlók számára nagyobb választási szabadságot kíván biztosítani.
A Torinóban tervezett és az olaszországi Melfiben gyártott Compass 2006-os bevezetése óta több mint 2,5 millió példányban talált gazdára világszerte. Az új generáció most minden eddiginél erősebben támaszkodik az elektromos hajtásra, miközben megőrzi a Jeep hagyományos terepjáró-képességeit.
Több mint 600 kilométeres hatótáv
A kínálat csúcsán a Compass 4xe áll, amely két villanymotorral és összkerékhajtással rendelkezik. Az első elektromos hajtómű 157 kW, a hátsó 132 kW teljesítményű, az összteljesítmény pedig eléri a 375 lóerőt. A Jeep számára külön fejlesztett hátsó hajtómotor a STLA Medium platform legerősebb konfigurációját teszi lehetővé.
A 96,1 kWh hasznos kapacitású akkumulátorral szerelt modell WLTP-ciklus szerint több mint 600 kilométeres hatótávot kínál. A gyorstöltési teljesítménynek köszönhetően az akkumulátor töltöttsége 20-ról 80 százalékra mindössze 27 perc alatt növelhető.
A még nagyobb hatótávolságot keresők számára érkezik a Compass BEV Long Range kivitel. A 96,3 kWh kapacitású akkumulátorral és átdolgozott hajtásvezérléssel felszerelt modell 231 lóerős teljesítményt nyújt, miközben egy feltöltéssel akár 674 kilométeres hatótáv elérésére képes.

A terepre hangolt elektromos Compass
A Compass 4xe fejlesztésének egyik legfontosabb célja az volt, hogy az elektromos hajtás ne járjon a terepképességek csökkenésével. A modell futóműve 10 milliméterrel magasabb építésű, mint a többi Compass változaté. Az első terepszög 28 fokos, a rámpaszög 17 fok, a hátsó terepszög pedig 31 fok. A gázlómélység eléri a 480 millimétert.
A kétmotoros hajtásrendszer akár 3100 Nm nyomatékot képes a hátsó kerekekre továbbítani egy 14:1 áttételű reduktor segítségével. Ez lehetővé teszi, hogy a jármű akkor is leküzdjön egy 20 százalékos emelkedőt, ha az első tengely tapadása teljesen megszűnik.
A karosszéria védelmét körben műanyag burkolatok segítik, míg a terephasználatra optimalizált lökhárítókat fekete, színezett anyagból készítik, így a kisebb sérülések kevésbé feltűnőek.
A belső tér kialakításánál szintén a tartósság került előtérbe. Az ülések poliuretán bevonatú szövete a gyártó szerint kétszer ellenállóbb a hagyományos kárpitoknál, a hátsó üléstámlák karcálló felületet kaptak, a padlózatot pedig nagy teherbírású gumiszőnyegek védik a sártól és a nedvességtől.
Gazdag alapfelszereltség
A Compass minden változatánál alapfelszereltség a 2-es szintű vezetéstámogató rendszer és a Selec-Terrain menetprogram-választó. A rendszer AUTO, SPORT, SNOW, SAND/MUD és a 4xe modelleken 4WD LOCK üzemmódokat kínál, amelyek különböző tapadási és terepviszonyokhoz igazítják a hajtásrendszer működését.
A Compass 4xe két felszereltségi szinten lesz elérhető. Az UPLAND kivitel alapáron kínál lejtmenetvezérlőt, 19 colos kerekeket, vontatószemet, ködfényszórókat és tetősíneket. Az OVERLAND változat ehhez többek között speciális könnyűfém keréktárcsákat, megvilágított hétosztású hűtőrácsot, mátrix LED fényszórókat és fokozott igénybevételre tervezett kárpitozást ad. A Long Range elektromos változat az ALTITUDE, BUSINESS és SUMMIT felszereltségi szinteken lesz választható. A csúcsmodell akár 20 colos kerekekkel, mátrix LED világítással, elektromosan állítható ülésekkel és hangulatvilágítással is rendelhető.
Az új Compass a Stellantis STLA Medium platformjára épül, amelyet kifejezetten a villamosított hajtások támogatására fejlesztettek. A modell kategóriájában kompakt külső méretei mellett akár 550 literes csomagtérrel és bőséges utastérrel igyekszik versenyképes alternatívát kínálni a C-SUV szegmensben.
Forrás: media.stellantis.com
GÉPmax Tudástár: Jeep – amerikai eredetű járműmárka, amely terepjáró-képességre, összkerékhajtásra és SUV-modellekre építi kínálatát; elektromos Compass 4xe és BEV Long Range változatai nagy kapacitású akkumulátorral, villanymotoros hajtással, fejlett vezetéstámogatással és terephasználatra hangolt műszaki megoldásokkal képviselik a villamosított mobilitást.
