A Sanghaji Autószalon egyik figyelemre méltó újdonsága a Geely Galaxy Cruiser tanulmányautó volt. A nagyméretű szabadidő-autó nemcsak formavilágával, hanem műszaki megoldásaival is a jövő mobilitásának irányát mutatja. A kínai gyártó célja egy olyan jármű megalkotása volt, amely a hagyományos kulturális értékeket a legkorszerűbb digitális technológiákkal ötvözi.
A Galaxy Cruiser külső kialakítása számos kínai kulturális motívumot idéz. Az első fényszórók az ősi csillagászati műszerként ismert armilláris gömb formavilágára utalnak, míg a hátsó lámpatestek az égi pályák ihlette mintázatot kaptak. Az utastérben található terepvezérlő egység kialakítása egy hajókormányt idéz, ami különleges megjelenést kölcsönöz a járműnek.
Mesterséges intelligencia irányítja a hajtásrendszert
A koncepció egyik legfontosabb eleme a Geely által fejlesztett „Full-domain AI” technológia. A gyártó szerint ez az első olyan rendszer, amely képes automatikusan alkalmazkodni az eltérő körülményekhez, és aktívan váltani a különböző hajtásmódok között. A jármű tisztán elektromos, hibrid vagy hatótávnövelős üzemmódban is képes működni, miközben az elektronika folyamatosan elemzi a terepviszonyokat és a vezetési helyzetet.
Az intelligens összkerékhajtási rendszer automatikusan választ első-, hátsó- vagy összkerékhajtás között, így optimalizálva a tapadást és az energiafelhasználást.
Kiemelt szerepet kapott a biztonság
A Geely a Galaxy Cruiser fejlesztése során öt alapvető biztonsági célkitűzést fogalmazott meg: a jármű ne váljon irányíthatatlanná, ne gyulladjon ki, ne veszítse el a kapcsolatot a külvilággal, kerülje el az ütközéseket, valamint vízbe kerülés esetén se süllyedjen el.
E célok megvalósítását több fejlett technológia támogatja. Az AI Digital Chassis nevű futóműrendszer lehetővé teszi az oldalazó haladást, a helyben fordulást, a defektes kerékkel történő közlekedést, valamint bizonyos automatikus manővereket is. A rendszer a gyártó szerint 80 km/órás jávorszarvas-teszt eredménnyel új mércét állított fel.
Az energiaellátásról a Golden Short Blade akkumulátor gondoskodik, amely különleges védőbevonatot és többrétegű biztonsági szerkezetet kapott. A fejlesztés célja az akkumulátor deformációval, tűzzel és robbanással szembeni ellenálló képességének növelése.
Műholdas kapcsolat és vízi közlekedés
A Geely saját műholdas kommunikációs hálózatának fejlesztésén is dolgozik. A Galaxy Cruiser ennek segítségével olyan területeken is kapcsolatban maradhat a külvilággal, ahol a hagyományos mobilhálózatok nem érhetők el.
A tanulmányautó egyik legkülönlegesebb képessége a vízi közlekedés támogatása. A fedélzeti szonár és a gázlóradar segítségével a jármű akár 800 milliméter mély vízben is képes haladni, miközben szükség esetén két órán keresztül a felszínen maradhat. A gyártó szerint a vízen elérhető sebesség meghaladja a 8,5 km/órát.
Az akadályelkerülést a G-AES rendszer segíti, amely műholdas távérzékelési adatok, valamint drónok által szolgáltatott információk alapján képes felismerni és kikerülni a veszélyforrásokat.
A Galaxy Cruiser egyelőre tanulmányautóként létezik, ugyanakkor jól mutatja, milyen irányban képzeli el a Geely a jövő intelligens terepjáróit. A mesterséges intelligencia, a többféle hajtásrendszer, a fejlett kommunikációs megoldások és az extrém körülményekre tervezett biztonsági rendszerek egy olyan járművet vetítenek előre, amely jelentősen eltér a mai szabadidő-autóktól. A koncepció egyszerre szolgál technológiai demonstrációként és a márka jövőbeli fejlesztéseinek előfutáraként.
Forrás: geely.com
GÉPmax Tudástár: AI-vezérelt terepjáró – Az AI-vezérelt terepjáró olyan intelligens jármű, amely mesterséges intelligencia segítségével valós időben elemzi a környezeti és terepviszonyokat, majd automatikusan optimalizálja a hajtásrendszert, a futómű működését és a biztonsági funkciókat. Az ilyen rendszerek képesek különböző hajtásmódok közötti váltásra, akadályfelismerésre, tapadáskezelésre és fejlett vezetéstámogatásra, növelve a jármű hatékonyságát és alkalmazkodóképességét szélsőséges körülmények között is.
