Az FPT Industrial a legutóbbi Agritechnica kiállításon már teleszkópos rakodógépbe beépítve mutatta be az F28 Hybrid erőforrást, amely a gyártó jövőbe mutató hajtáslánc-stratégiájának újabb állomása. A 2,8 literes, négyhengeres dízelmotor villamos lendkerékkel kiegészítve olyan hibrid megoldást kínál, amelyet kifejezetten terepen dolgozó munkagépek igényeihez alakítottak ki. A fejlesztés illeszkedik az FPT Industrial moduláris és többféle energiahordozót támogató motorkoncepciójába, amelynél azonos alapmotor különböző hajtásváltozatokban érhető el.
A bemutatott F28 Hybrid esetében a belső égésű földgázmotor és az elektromos egység együttműködése a hatékonyság növelését és az üzemanyag-felhasználás csökkentését célozza. Az F28 Hybrid egy kompakt és sokoldalú energiaellátási megoldást képvisel, amelyet a mezőgazdasági gépek hibridizációjának lehetővé tételére terveztek. A rendszer egy nagy hatékonyságú, 2,8 literes, négyhengeres földgázmotort kombinál egy tengelyre integrált elektromos meghajtással, moduláris elrendezést kínálva, amely lehetővé teszi a nagyobb dízelmotorok zökkenőmentes, plug-and-play cseréjét.
Az F28 Hybrid akár 75 kW elektromos teljesítményt is lead, ami jobb terhelésreakciót, alacsonyabb üzemanyag-fogyasztást és alacsonyabb károsanyag-kibocsátást tesz lehetővé. A hibrid architektúra optimalizálja az általános hatékonyságot, és zökkenőmentes működést biztosít még igényes körülmények között is. Kompakt kialakításának, egyszerűsített utókezelő rendszerének és fejlett vezérlési stratégiájának köszönhetően az F28 Hybrid a teljesítmény, a fenntarthatóság és a termelékenység tökéletes keveréke a modern mezőgazdasági alkalmazásokhoz.
A hibrid prototípus teleszkópos rakodó az elektromos hajtást és a sűrített földgázüzemű meghajtást ötvözi, így praktikus és fenntartható energiát biztosít a mezőgazdasági anyagmozgatáshoz. A kifejezetten a tipikus mezőgazdasági alkalmazásokhoz tervezett innovatív gép megfelel a hagyományos dízelüzemű teleszkópos rakodók emelési kapacitásának és hatótávolságának, miközben megnövelt hatótávolságot és csökkentett károsanyag-kibocsátást kínál.
Ez a hibrid teleszkópos rakodó jelentős előnyöket kínál a hatékonyság és a termelékenység terén, akár 70%-os energiamegtakarítást és 30%-kal jobb teljesítményt érve el a dízel alternatívákhoz képest a terepi tesztek során. Fejlett elektromos hajtáslánca független vonóerő- és tartozékvezérlést biztosít, csökkenti a rezgést és a zajt, valamint növeli a kezelő kényelmét és megbízhatóságát. Ezenkívül az akkumulátorok megújuló energiaforrásokkal, például a gazdaságban található napenergiával vagy anaerob lebontással történő újratöltésének lehetősége valóban fenntartható működést tesz lehetővé, összhangban a modern mezőgazdaság változó igényeivel
Az F28 Hybridet elsősorban rakodók, vagy kotró-rakodók számára fejlesztették. Ezeknél az alkalmazásoknál jellemző, hogy a motor terhelése erősen ingadozik, így az elektromos rásegítés segít kiegyenlíteni a csúcsterheléseket. A gyártó szerint a rendszer hozzájárul a hatékonyabb munkavégzéshez és a kedvezőbb fogyasztási értékekhez, miközben a gép kezelhetősége is javul. A hibrid architektúra egyik fontos eleme az FPT Industrial saját fejlesztésű vezérlőszoftvere. Ez a megoldás hangolja össze a dízelmotor és az elektromos egység működését, valamint az indítási és leállítási folyamatokat. Az F28 Hybrid megőrizte az F28 motorcsalád kompakt méreteit, ami megkönnyíti a beépítést különböző géptípusokba. A feltöltésről változó geometriájú turbófeltöltő gondoskodik, megkerülő szelepes kivitelben. A motor legnagyobb forgatónyomatéka 415 Nm, amely 1500 percenkénti fordulatszámon áll rendelkezésre.
Forrás: fptindustrial.com
GÉPmax Tudástár: FPT F28 Hybrid – 2,8 l-es, 4 hengeres F28 alapmotor tengelyre integrált villamos rásegítéssel; moduláris, plug-and-play hibrid erőforrás önjáró rakodókhoz, terhelés-kiegyenlítéssel, alacsonyabb fogyasztással és kibocsátással.
