Bár felröppentek olyan rémhírek, hogy az épp bevezetett új Suzuki Jimny terepjáró jövőre eltűnik a hazai kínálatból, de úgy néz ki: lesz helyette haszongépjárműves, elválasztórácsos, kétüléses változat. A hátsó ülések nélküli verzió 863 literes raktérkapacitású, és egybefüggő, sima rakfelület fogadja a felhasználót. Igazán előnyös lehet ez a verzió vadászoknak, hobbiterepezőknek, de a mezőgazdaságban szintén előnyös lehet a szállításra is alkalmas kivitel. A kiváló terepszögekkel rendelkező, létravázas, merev hidas, tekercs rugós tengelyfelfüggesztésű, felezős összkerékhajtású, kompakt terepjáró a legmostohább terepre is képes lesz terhet szállítani. A terepezésben jó szolgálatot tehet a lejtmenet-szabályozó és visszagurulás-gátló funkció. Egyelőre kereskedelmi áráról és bevezetésének időpontjáról nincsenek konkrét információk.
Szerző: Farkas Imre