Már valamivel több mint két éve van gyártásban a Mercedes G-osztály jelenlegi generációja, amelyen külsőre a legutóbbi generációváltás sem hagyott nyomot.
Most sem ehhez nyúltak, hiszen a G-osztály ettől az ami, vagyis a prémium terepjáró és a nyers megjelenésű, kemény off-road jármű utánozhatatlan kettőse. A legalsó dízel G 350d 280 LE, az erősebb G 400d, 330 lóerős és 700 nm nyomatékot szolgáltat már 1200-as fordulatszámon, a G 63 orrában pedig brutális, 585 lóerős motor dübörög. A korábban csak limitált modellként elérhető G 400d turbódízel már szabadon választható minden felszereltséggel, viszont a G 500 kikerül az európai kínálatból. A homokos területen történő terepjárást segíti az új „Sivatagi (Desert)” menetmód. Az alapfelszereltséghez jár a frissítés után a parkolócsomag a tolatókamerával. Az új, 20 colos könnyűfém felnik az AMG Line csomaggal rendelhetők háromféle színben. A G manufaktur kollekció számtalan felszereltségi variációt és három új kasztni-színárnyalatot kínál, amelyekkel személyre szabható a G-osztály. A 2020. szeptember 1 után gyártott Mercedes-Benz G-osztályhoz már standard verzióhoz jár a digitális műszeregység.
![isuzu_small[1]](https://gepmax.hu/wp-content/uploads/2018/09/isuzu_small1.jpg)
